Правительство выделило 10 млрд рублей на строительство линии аэроэкспресса в Петербурге, что является примерно половиной необходимого бюджета для реализации этого проекта.

Как сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, общий проект оценивается в 16-18 млрд рублей, однако по мнению инвесторов стоимость проекта может возрасти  с учетом индексации до 20-21 млрд рублей.  При этом увеличение цены планируется компенсировать более высоким пассажиропотоком, который на первом этапе может составить 4-5 млн человек.

"Как я уже говорил, этот проект нужен не столько для ЧМ-2018, а в принципе для развития города. Вопрос состоит еще в том, откуда его пустить. Прорабатываем два варианта: с Балтийского или с Витебского вокзала. В начале 2016 года примем окончательное решение", - пояснил Полтавченко. "Благодаря поддержке Валентины Матвиенко и позиции руководства страны Петербургу выделен бюджетный кредит под 1,5% годовых в размере 10 млрд рублей", - добавил он.

Однако, по словам губернатора, этих денег не хватит на реализацию "Аэроэкспресса".
"Мы ведем переговоры с РЖД, компанией, которая занимается этими перевозками, и нашими инвесторами, в том числе группой ЛСР, чтобы собрать блок соинвесторов", - сказал он.

В январе 2016 года правительство Петербурга совместно с инвесторами примут окончательное решение, какой именно вокзал соединить  с аэропортом Пулково. Изначально планировали пустить” Аэроэкспресс” с Балтийского вокзала, потенциальные инвесторы предлагают в качестве альтернативы Витебский вокзал.